3,00 mm

• ungefedert
• Grundplatte 48 mm breit
• für 13 +18D Motoren

Radstand 73-84 mm, für 13D Motoren
40 mm breite Grundplatte
Grundplattenstärke 2,0 mm
Für kleine 1zu24er oder 1:32er.

• gefedert
• Grundplatte 48 mm breit
• für 13 + 18D Motoren

• gefedert, robust, stabil
• Grundplatte 55 mm breit
• für 13 + 18D Motoren

für 13D Motoren
Grundplatte 2,0 mm dick

Federplatte und H-Träger werden in CFK geliefert

Geeignet für 13D und 13D Long Can Motoren
Grundplatte aus hochfestem EN AW 7075 Aluminium 3,0 mm dick

Geeignet für 13D und 13D Long Can Motoren

Schöler Pole-Position Fahrwerk als fertiger Bausatz, Ideal z.Bsp. für MiniZ.

Fahrwerk für den Einsatz von Moosgummi-, PU- oder Vollgummi-Reifen geeignet.

Durch Zusatz- und Schiebegewichte kann das Fahrwerk individuell angepasst werden.

Alles dabei was man braucht um ein Fahrwerk aufzubauen.

Auch Digital geeignet da im Vorderachshalter bereits 3 mm Bohrungen für die Diode vorhanden sind.

"NEU" Jetzt auch mit gefrästen Achs- und Motorhalter aus hochfestem Aluminium 

Ideal für NASCAR Bausätze, besonders die neuen Next Gen

• Grundplatte 1,5 mm
• Einfach digitalisierbar durch Bohrung für die Diode im Vorderachshalter
• Geliefert wird aktuell mit Federelement und Leitkielhalter aus GFK

Trimmgewichte und dazugehörige Halter nicht im Lieferumfang enthalten !

Ideal für kleine GT, GT2, GT3, DSC, Mini Z

• Grundplatte 1,5 mm

Trimmgewichte und dazugehörige Halter nicht im Lieferumfang enthalten !

Ideal für kleine GT, GT2, GT3, DSC, Mini Z

• Grundplatte 2,0 mm

Trimmgewichte und dazugehörige Halter nicht im Lieferumfang enthalten !

Ideal für kleine GT, GT2, GT3, DSC, Mini Z.

• Grundplatte 1,5 mm

Trimmgewichte und dazugehörige Halter nicht im Lieferumfang enthalten !

Ideal für kleine GT, GT2, GT3, DSC, Mini Z.

• Grundplatte 2 mm

Trimmgewichte und dazugehörige Halter nicht im Lieferumfang enthalten !

Das Challenger GT 1 Chassis kommt z.B zum Einsatz in der DTSW, GT Masters

• inklusive Gewichte
• Digitalisierung möglich

Das Challenger GT 1 Chassis kommt z.B zum Einsatz in der DTSW, GT Masters

• inklusive Gewichte
• Digitalisierung möglich

Das Challenger GT 2 Chassis kommt z.B zum Einsatz in der DGTSM, DTSW, GT Masters usw.

• inklusive Gewichte und den Haltern
• Digitalisierung möglich
• Heckfederung

Das Challenger GT 2 Chassis kommt z.B zum Einsatz in der DGTSM, DTSW, GT Masters usw.

• inklusive Gewichte
• Digitalisierung möglich
• Heckfederung