Standard Grundplatte vom Striker T4020GE, jedoch in ALU
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102033-ALU
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Grundplatte vom Striker T55 aus 2mm dickem Aluminium

Ideal für sehr leichte Karosserien und den Betrieb mit Moosgummi-Reifen

Eigenschaften der verschiedenen Grundplatten

  • Dicke, die 2mm dicke Grundplatte ist schwerer als die 1,5mm und bringt mehr Gewicht nach unten, für einen tiefen Schwerpunkt.
  • Materialien, auch hier lässt sich das Gewicht und der Schwerpunkt beeinflussen
    • Aluminium, ist sehr leicht
    • Edelstahl, ist schwer
    • Messing, ist sehr schwer
  • Geschlossene Grundplatte, mit der geschlossenen Grundplatte lässt sich die Gewichtsverteilung beeinflussen und das Fahrzeug ist hinten schwerer
Artikelnummer:
102037AL
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Grundplatte vom Striker T55XL aus 3mm dickem Aluminium

Ideal für Karosserien mit sehr langem Radstand in Verbindung mit dem T-Stück 3mm Aluminium

Material hochfestes Luftfahrtaluminium EN AW 7075

Gewicht ca. 29,7 g

Nur zu verwenden mit T-Stück Art. Nr.103064AL

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102038AL
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Gefräste Sonderfertigung aus hart gewalztem Aluminum für höhere Stabilität. Speziell für Gruppe 245
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102083A
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Karosseriehalter Alu für Challenger GT1, GT2, LMP/C
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Motorhalter für 18D Motoren aus Aluminium gefräst.

Eigenschaften der verschiedenen Motorhalter

  • Wann einen 18D Motor, so ein Motor braucht man nur wenn das hohe Drehmoment benötigt wird oder die Rennserie es vorschreibt. Wenn auch viel mit Carrera Fahrzeugen gefahren wird hat es den Vorteil das nicht so oft umgebaut werden muss. 
  • Wann einen 13D Motor, immer wenn es nicht unbedingt nötig ist einen 18D einzusetzen.
  • Motorhalter mit kurzem Fuß, bei langen 13d Motoren (Longcan) kann der Motor besser platziert werden. Es besteht hinten mehr Platz zum Reifen oder H-Träger.
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102136
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Ein paar Vorderachshalter aus Alu EN-AW 6082 gefräst, füt T-Stück 103066

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103076
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Motorhalter Alu für den Slotdevil 4020 Motor.

Damit passt der Motor richtig auf die Striker Chassis.

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SD07672015A
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