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Innen Ø 3 mm, Außen Ø 6 mm / Bund Ø 7,3 mm
- Hybrid-Lager, offen
Innen Ø 3 mm, Außen Ø 6 mm / Bund Ø 7,3 mm
- Kugellager offen, ABEC7
Innen Ø 3 mm, Außen Ø 6 mm / Bund Ø 7,3 mm
- Kugellager geschlossen, ABEC7
Innen Ø 3 mm, Außen Ø 6 mm / 7,3 mm
- Hybrid-Lager, geschlossen
Innen Ø 3 mm, Außen Ø 6 mm / Bund Ø 7,3 mm
- Kugellager offen, ABEC5
Innen Ø 3 mm, Außen Ø 6 mm / Bund Ø 7,3 mm
- Kugellager offen, ABEC7
High-End Miniaturkugellager, das Beste was man hinsichtlich Toleranzen und Qualität bekommen kann.
Tuningkugellager, Innen Ø 3 mm, Außen Ø 6 mm / ohne Bund, geschlossen, ABEC5
Innen Ø 3 mm, Außen Ø 6 mm / Bund Ø 7,3 mm
- Kugellager geschlossen, ABEC5
Innen Ø 2,38 mm, Außen Ø 4,78 mm / Bund Ø 6 mm
- Achtung für 2,38 mm Achsen
High-End Miniaturkugellager, das Beste was man hinsichtlich Toleranzen und Qualität bekommen kann.
Präzisions-Gleitlager, als Ersatz für die Carrera Originalllager an der Hinterachse.
Bohrung gefertigt 3 h7 , unsere Sigma oder Slotpoint Achsen passen perfekt.
Endlich spielfreie Achsen und nur die Lagerbuchse tauschen. Der original Achshalter kann weiter verwendet werden.
Ausverkauft
geInnen Ø 2,38 mm, Außen Ø 4,78 mm / Bund Ø 6 mmllager offen, ABEC7
Reduzierstück 3 mm auf 2,38 mm (8 Stück)
Um 2,38 mm Achsen in 3 mm Lager einzusetzen
Adapter zum Einbau von 2,38 mm Kugellagern mit 4,76 mm Durchmesser in Achshalter für 3,0 mm Kugellager mit 6,0 mm Öffnung, Innen: 4,76 mm Außen ohne/mit Flansch: 6,0/7,2 mm
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