Leitkiel Cut Down Graphit-Nylon-Glasfiber schwarz, mit Gewinde

Artikelnummer: SPLK28GE

Top-Produkt, Leitkiel Cut Down Graphit-Nylon-Glasfiber schwarz, härter als der SPLK27. Kielhöhe 8,5 mm. Mit Gewinde

Kategorie: Leitkiele und Muttern


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Beschreibung

wie SPLK28 jedoch mit Gewinde. Leitkiel Cut Down Graphit-Nylon-Glasfiber schwarz, härter als der SPLK27, mit Gewinde. Kielhöhe 8,5 mm

Graphit oder Nylon?

Der Graphit Leitkiel ist härter und hat bessere Gleiteigenschaften. Nachteil er ist spröder und bricht schneller. ( z.B.: Mutter /Schraube im Slot )

Beide Kiele sind sehr glatt, also weniger Reibung/schneller.

Der Schaft ist trapezförmig ausgelegt, er wird nach unten breiter, auch hier weniger Reibung im Slot.

Anstatt der üblichen 90 Grad hat dieser Leitkiel einen Neigungswinkel von 92 Grad für gleichmäßige Schleiferabnutzung.

Das Motorkabel kann flach von hinten eingeführt werden, es können Anlötclips verwendet werden.

Sehr saubere und sehr gute Qualität.


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1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
5 von 5 TOP


Allerbeste Verarbeitung, für mich ist er der BESTE Leitkiel


., 15.11.2014
Einträge gesamt: 6
5 von 5 Gut

Ein muss für jeden Slotcarracer.Gute Ware. (Wie Immer)

., 02.06.2015
1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
5 von 5 Für mich der Beste Leitkiel

Saubere Verarbeitung, sehr stabil.... Klasse!

., 04.11.2016
1 von 1 Kunde fand die folgende Bewertung hilfreich
5 von 5 Sehr guter Leitkiel !!

Sehr guter Leitkiel wenn wenig Bodenfreiheit (ist ja klar) gewünscht wird !!

., 21.12.2016
5 von 5 Sehr gut

Sehr guter Leitkiel

., 14.03.2018
4 von 5 Super Verarbeitung und perfekt einstellbar, leider schnell im Anschlag defekt

Ich nutze den Leitkiel und bin bezüglich des Einbaus sehr zufrieden.
Der Leitkiel hat nur den Nachteil, dass beim der Anschlag des Leitkielhalters den Leitkiel beim driften so beschädigt, dass der Leitkiel anfängt zu klemmen. Ist mir beim letzten Rennen trotz Austausch des Leitkieles zweimal passiert. Anschließend hat sich der Leitkiel nicht automatisch zurückgesetzt. Da der Leitkiel ja schräge Öffnungnen zum Anlöten hat, ist dort auch das Material sehr dünn. Da die meisten ja von vorne eingeschobene Lötklipse nutzen, könnte hier die Öffnung entfallen und mehr Material den Leitkiel stanfester machen.

., 02.05.2018
5 von 5 Wofür braucht man den ?

Wenn ein Fahrzeug durch den “Original Normal“ Leitkiel vorne zu hoch ist, kommt das Auto durch dieses Teil ca. 1 mm tiefer.

., 05.07.2018
Einträge gesamt: 6

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